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伊頓汽車集團(tuán)啟動(dòng)汽車金屬3D打印計(jì)劃

3D打印汽車交通
2020
11/03
15:17
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評(píng)論
來(lái)議案: 廣西增材制造協(xié)會(huì)

電源管理巨頭伊頓(Eaton)通過(guò)與車輛集團(tuán)(Vehicle Group)推出新的金屬3D打印計(jì)劃,正在增加其3D打印投資,。該計(jì)劃旨在提高公司的效率并縮短開發(fā)時(shí)間。第一臺(tái)金屬3D打印機(jī)安裝在其位于北卡羅來(lái)納州金斯山的工廠,,目的是到2021年第一季度在整個(gè)公司范圍內(nèi)部署聚合物3D打印,。

伊頓是一家市值214億美元的公司,在175個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有約92,000名員工,。在其航空航天集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下,,該公司已經(jīng)與GE Additive合作,在其位于密歇根州的創(chuàng)新中心增加了一臺(tái)Concept Laser金屬3D打印機(jī),,在位于印度的全球創(chuàng)新中心的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室中增加了另一臺(tái),。此次合作包括與GE Additive的AddWorks進(jìn)行咨詢,,以解決如何將金屬增材制造應(yīng)用于其航空航天業(yè)務(wù)的問(wèn)題,。通過(guò)與不來(lái)梅鑄造公司的合作,伊頓還探索了3D打印砂模,。該公司也已經(jīng)在為空中客車公司提供3D打印部件,。

3D打印的網(wǎng)格化鋁制航空航天零件,這些零件是通過(guò)Concept Laser M2 UP1 3D打印機(jī)上的Laser Powder Bed Fusion生產(chǎn)

該公司已經(jīng)在整個(gè)車輛集團(tuán)中使用金屬和聚合物3D打印機(jī)用于工具應(yīng)用,,例如p架和量規(guī),。伊頓將在其汽車集團(tuán)下使用增材制造來(lái)生產(chǎn)固定裝置、安全裝置,,用于組裝和搬運(yùn)的機(jī)械手以及設(shè)備的替換零件,。Eaton計(jì)劃利用3D掃描對(duì)零件進(jìn)行逆向工程,然后可以通過(guò)3D打印進(jìn)行改進(jìn),,例如通過(guò)使用拓?fù)鋬?yōu)化和零件合并,。

工程師檢查了使用數(shù)字光合成(DLS)技術(shù)進(jìn)行3D打印的氨基甲酸酯甲基丙烯酸酯(UMA)葉輪

雖然該公司沒(méi)有具體說(shuō)明將安裝哪種金屬3D打印機(jī),但該公司表示這是一種裝訂金屬打印,,可能來(lái)自Markforged或Desktop Metal,。在新聞稿中,伊頓對(duì)金屬3D打印的描述如下:

“打印金屬零件和組件的過(guò)程首先是將粉末狀金屬存儲(chǔ)在棒中,,然后通過(guò)蠟和聚合物粘合劑將其固定在一起,。類似于擠出、金屬熔化,并且3D打印機(jī)根據(jù)其編程的原理圖開始逐層添加,。

“一旦完成打印過(guò)程,,零件或組件就會(huì)通過(guò)化學(xué)浴來(lái)去除大部分聚合物粘合劑。然后,,零件通過(guò)熔爐除去殘留的蠟和聚合物,,并將金屬材料熔化成高密度結(jié)構(gòu)�,!�

金屬3D打印程序是Vehicle Group更大的Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分,,其中包括其他技術(shù),例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR),,自主機(jī)器人和數(shù)字仿真,。例如,在COVID-19大流行中,,Microsoft的HoloLens 2被用于遠(yuǎn)程協(xié)助,。AR也被用于培訓(xùn)目的。汽車生產(chǎn)設(shè)備也已聯(lián)網(wǎng),,以收集和分析用于工廠管理的實(shí)時(shí)信息,。自動(dòng)導(dǎo)引車用于在整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施中運(yùn)輸物料,而COBOT則執(zhí)行復(fù)雜的重復(fù)性任務(wù),。通過(guò)仿真,,該公司可以設(shè)計(jì)或重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)單元和裝配線,據(jù)報(bào)道生產(chǎn)率提高了10%到30%,。

考慮到伊頓公司的地位,,必須注意的是,AM現(xiàn)在正從其航空航天業(yè)務(wù)擴(kuò)展到其車輛集團(tuán),。由于該技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)生產(chǎn)中,,因此我們現(xiàn)在可能會(huì)看到它在汽車工業(yè)中得到進(jìn)一步利用。在這種情況下,,伊頓似乎主要將其用于輔助生產(chǎn),,而不是用于制造終端零件,但這只會(huì)用于教育其工人有關(guān)該技術(shù)的知識(shí),,并最終用于最終生產(chǎn)應(yīng)用,。


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