來源:OQTON堃騰智能制造
從自主駕駛說起
特斯拉重新定義了汽車的設計和生產(chǎn)流程,。但突破傳統(tǒng)的不僅僅是電動汽車本身,,還有整個自主駕駛的生態(tài)系統(tǒng)。
特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)說過:“很顯然,,未來的汽車都應該具備自主駕駛,。將來,開一輛沒有自主駕駛能力的汽車,,就如同現(xiàn)在騎馬出門一樣可笑,。”可以想見,,只有及時加入這場自主駕駛革命的廠商,,生產(chǎn)的汽車才能在未來具備足夠的競爭力。
相比當前如火如荼的自主駕駛,,在另一個更加重要的萬億美元級賽道——制造業(yè),,智能化卻沒有得到同等程度的關(guān)注。動力不足,、缺乏經(jīng)驗導致進程緩慢,,落地的應用寥寥無幾。但制造企業(yè)是否考慮過:如果不能在當前把握機會,及時完成轉(zhuǎn)型,,未來是否會像沒有自主駕駛能力的汽車一樣,,在競爭中被淘汰?
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2021-3-4 18:40 上傳
對生產(chǎn)流程的重新思考
當前,,絕大多數(shù)的工廠還運作在陳舊的“瀑布模型”下,。這些傳統(tǒng)工廠往往會建立固定的生產(chǎn)線,常年累月地生產(chǎn)單一產(chǎn)品,。從訂單到制定生產(chǎn)計劃,、選擇工藝,再到設備,、人員和材料,,直至后處理和質(zhì)量檢測,,都由不同的部門來執(zhí)行,。
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2021-3-4 18:28 上傳
△傳統(tǒng)工廠的“瀑布模型”產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是割裂的,且缺乏反饋機制
然而,,隨著如今產(chǎn)品的生命周期越來越短,,工廠面臨著更快的生產(chǎn)和交付周期、單次更小的批量和更豐富的定制化,。這個缺乏靈活性,,變更復雜、耗時,、昂貴的模型已經(jīng)變得越發(fā)捉襟見肘,因為它會引發(fā)三大問題:
1. 不同的部門使用各種不同的軟件,,這些軟件產(chǎn)生的割裂的數(shù)據(jù)阻礙了信息的傳遞。
2. 即便能讓信息傳遞起來,,這個流程是也是單向的,,缺乏反饋機制,。
3. 這個模型非常依賴常年累積的知識和經(jīng)驗。這些知識和經(jīng)驗往往只存在于一些“老專家”的腦子里,,難以傳承。一旦發(fā)生人事變更,,代價非常高昂,。
Oqton的成立緣于一群制造業(yè)專家對這些問題的重新思考。在Oqton,,我們認為,要應對這些挑戰(zhàn),,制造業(yè)需要建立一個全新的生態(tài)系統(tǒng)——自主工廠,。
自主工廠的價值體現(xiàn)在以下幾個方面,。首先,,自主工廠可以全面掌控生產(chǎn)數(shù)據(jù),快速響應問題,,并做出實時優(yōu)化,。它還可以充分利用歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù),,發(fā)現(xiàn)其中的趨勢,給出建議,,幫助決策,從各個環(huán)節(jié)持續(xù)改進工廠的運營效率,。最重要的一點是,它可以快速適應快速變化的市場需求,,對自身進行重新“編程”,,來適應新產(chǎn)品的生產(chǎn),。
數(shù)據(jù)和人工智能——實現(xiàn)自主工廠的基石
在傳統(tǒng)的工廠中,所有的系統(tǒng)都是深井式的,。數(shù)據(jù)存在于各個信息孤島中,,它們的格式、意義都各不相同,,無法互聯(lián)互通。即便花費大量精力對單個系統(tǒng)進行了變更和優(yōu)化,,也很難將這些變化傳導到其它系統(tǒng)中。實時的生產(chǎn)優(yōu)化和持續(xù)改進自然就成了空中樓閣,。
只有在一個互聯(lián)互通的平臺中整合所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù),,形成一條完整的數(shù)字線索,,連接整個生產(chǎn)流程中每個步驟,,才能打破深井,。
不過,,僅僅獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)還不夠,讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值才是解決問題的關(guān)鍵,。人工智能在此扮演了關(guān)鍵的角色,,因為它的優(yōu)勢就是從海量的數(shù)據(jù)中提取洞察。
人工智能可以通過實時數(shù)據(jù)對生產(chǎn)中的問題做出快速響應,,及早進行干預,。它也能通過歷史數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的趨勢,形成洞察來支持決策,。這些洞察反饋到原來的生產(chǎn)流程,,形成閉環(huán),幫助工廠提前預知潛在的風險,,持續(xù)改進運營效率,。
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2021-3-4 18:29 上傳
△人工智能對生產(chǎn)數(shù)據(jù)形成洞察,并將其反饋到原來的流程,,形成閉環(huán)持續(xù)改進
人工智能驅(qū)動的自主工廠云平臺
Oqton的人工智能驅(qū)動的自主工廠云平臺正是由此應運而生,。
這個平臺的獨特之處在于它將生產(chǎn)流程中的多項關(guān)鍵的運算能力集成到一起(包括計算機輔助設計CAD、產(chǎn)品生命周期管理PLM,、計算機輔助制造CAM,、物聯(lián)網(wǎng)IoT、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES,、質(zhì)量管控QMS等),,并使用人工智能技術(shù)持續(xù)提升生產(chǎn)的自動化程度。
各種技術(shù),,諸如3D打印,、CNC加工、機器人焊接,、后處理等,,都能集成到Oqton平臺,并通過內(nèi)置的IoT能力提供實時監(jiān)測,、分析,、控制甚至預測,,打造真正的端到端生產(chǎn)系統(tǒng)。
Oqton平臺具有極高的安全性,,且運行在云端,,無需復雜的部署。它能幫助用戶優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,,在管理復雜的產(chǎn)品組合的同時,,降低庫存,提升設備利用率和產(chǎn)能,。
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2021-3-4 18:29 上傳
△Oqton平臺將生產(chǎn)流程中的多項能力集成到一起,,打造端到端的生產(chǎn)系統(tǒng)
Oqton平臺不僅具有廣泛的適用性,也在多個制造業(yè)細分領(lǐng)域具有足夠的深度,。Oqton平臺目前已經(jīng)能應用于模具制造,、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字化制造服務,、數(shù)字化齒科、3D打印珠寶和機器人焊接,,并將在未來拓展到更多領(lǐng)域,。
Oqton目前在全球的合作伙伴包括EOS、Sisma,、通快(Trumpf),、Prodways 、山特維克(Sandvik)等,。
Oqton于2021年1月完成了規(guī)模逾4000萬美元的A輪融資,,目前的董事會中除了聯(lián)合創(chuàng)始人Samir Hanna 和Ben Schrauwen外、還匯集了前歐特克CEO Carl Bass,、山特維克制造解決方案設計與計劃自動化部門總裁Mathias Johansson等多位頂級的制造業(yè)專家,。此輪融資將幫助Oqton持續(xù)打造優(yōu)化其平臺,實現(xiàn)成為驅(qū)動未來自主工廠的引擎的愿景,,并拓寬商務合作渠道,,幫助更多的合作伙伴邁入自主工廠的時代。
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2021-3-4 18:31 上傳
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