經(jīng)典機(jī)型Falco獵鷹,，逆向工程起落架艙門,，再次起飛

案例概要

概述：Artec經(jīng)銷商Javelin Technologies幫助航空達(dá)人逆向制造起落架艙門
工具：Artec Eva、Geomagic for SolidWorks
效果：制作堅(jiān)固實(shí)用,、質(zhì)量輕便的機(jī)艙門,，用于飛機(jī)起落架艙，要求高度準(zhǔn)確,，能確保飛行降落的安全,。

1 重造經(jīng)典機(jī)型,，從掃描開始

Sequoia Falco，意大利設(shè)計(jì),，1955年首飛,，這款兩座特技飛機(jī)在2019年依然保存完好，很多飛行愛好者和飛行員都認(rèn)為它是一款方便操控,、堅(jiān)固耐用的飛機(jī),，當(dāng)然外表也很炫酷。

△1955年Falco的現(xiàn)代翻版,，這款飛機(jī)歷經(jīng)風(fēng)霜,。圖片來源Javelin Technologies Inc。

為致敬設(shè)計(jì)師Stelio Fari,，飛機(jī)愛好者M(jìn)ichael Shuler決定打造一架自己的Falco,。哪怕是位專家，利用當(dāng)前現(xiàn)代制造科技,，制造一架60年前設(shè)計(jì)的經(jīng)典飛機(jī),，也可謂困難重重。

制造過程中,，Shuler在起落架艙門這環(huán)遇到了困難,。起落架，是飛機(jī)起飛,、降落,、滑行過程中的輪式支持系統(tǒng)，不使用時(shí)通常收在飛機(jī)底部,。兩扇起落架艙門面積小,，需要完美嵌入機(jī)身，同時(shí)不影響周圍部件和機(jī)身表面,，操作起來實(shí)為不便,。

和其他交通工具一樣，數(shù)據(jù)測量在確保安全方面扮演重要角色（在Falco身上,，還要考慮美觀性）,，但由于這塊區(qū)域相當(dāng)復(fù)雜，收集準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)難度較大,，而且費(fèi)時(shí),。

△使用Artec Eva掃描起落架結(jié)構(gòu)

由于上述種種因素，Artec 3D金牌授權(quán)合作商Javelin Technologies Inc.為其提供了服務(wù),。

“起落架是否能順利啟動(dòng),，關(guān)乎生死，所以艙門很重要,，”高級應(yīng)用專員Deandra Reid表示,�,！斑@是飛機(jī)能否正常運(yùn)作的關(guān)鍵�,！�

考慮到嚴(yán)格的準(zhǔn)確度要求,，手動(dòng)測量是絕不可行的，更不用說這種方式又耗時(shí),，且錯(cuò)誤率高,。

“起落架艙門不是一個(gè)平面,，”Reid表示,。“你可以想象測量一個(gè)弧度曲面,，算出起落架折疊的角度有多難,。”

由于深度和角度不一,，于是多功能3D掃描儀Artec Eva被選中用于該項(xiàng)目,。

△在Artec Studio中處理掃描數(shù)據(jù)

Artec Eva一直都是熱門解決方案，用來快速完成準(zhǔn)確的帶紋理3D模型,。Eva使用簡單,，精度高，非常適合中型物體,，逆向制作機(jī)械部件,。Eva在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，包括快速原型,、法醫(yī)鑒定,、修復(fù)、航空航天,。

“用Eva識(shí)別掃描這些差異非常簡單,，”Reid解釋道�,！安坏揭粋�(gè)小時(shí)就完成了,。”掃描和處理加起來,，不到一天時(shí)間,。

為避免掃描出現(xiàn)測量誤差，另一項(xiàng)重要任務(wù)就是要保證兩扇門正常開合,，不影響起落架在起飛和降落過程中的收放,。“我們不光用掃描測量制作實(shí)際部件,，同時(shí)還用作周圍尺寸的一個(gè)參照,，保證艙門尺寸吻合,，功能正常，周圍其他部分也能正常工作,�,！�

2 數(shù)據(jù)后處理，逆向工程一步到位

掃描完成后,，接下來制作飛機(jī)底部的數(shù)字復(fù)制品,，以用于起落架艙門的設(shè)計(jì)。通過Geomagic for SOLIDWORKS插件,，Artec掃描儀制作的3D模型可從基礎(chǔ)3D建模多功能環(huán)境Artec Studio中一鍵導(dǎo)出至SOLIDWORKS,。Geomagic for SOLIDWORKS支持無縫工藝，節(jié)省時(shí)間,，用戶可提煉出或簡單,、或復(fù)雜的曲面和特征，確保效果準(zhǔn)確,，對本項(xiàng)目而言,，即完美貼合機(jī)身。

△調(diào)整參數(shù),，同時(shí)確保輕量化以及韌性

△起落架掃描數(shù)據(jù)無縫導(dǎo)入SolidWorks

3 一切就緒,，準(zhǔn)備起飛

對Shuler而言，掃描艙門是本項(xiàng)目的關(guān)鍵,。為避免拖延引起不必要的成本,、多次返工、做無用功,，他希望一次到位,，打算Falco能在組裝完后立刻飛行。

多虧3D打印了起落架原型,，且通過了檢驗(yàn),，這架飛機(jī)現(xiàn)在可以直接乘坐，扣好安全帶,，準(zhǔn)備出發(fā),。

接下來，起飛,！