經(jīng)典機(jī)型Falco獵鷹,，逆向工程起落架艙門(mén),，再次起飛

案例概要

概述：Artec經(jīng)銷(xiāo)商Javelin Technologies幫助航空達(dá)人逆向制造起落架艙門(mén)
工具：Artec Eva,、Geomagic for SolidWorks
效果：制作堅(jiān)固實(shí)用、質(zhì)量輕便的機(jī)艙門(mén)，用于飛機(jī)起落架艙,，要求高度準(zhǔn)確,，能確保飛行降落的安全。

1 重造經(jīng)典機(jī)型,，從掃描開(kāi)始

Sequoia Falco,，意大利設(shè)計(jì)，1955年首飛,，這款兩座特技飛機(jī)在2019年依然保存完好,，很多飛行愛(ài)好者和飛行員都認(rèn)為它是一款方便操控、堅(jiān)固耐用的飛機(jī),，當(dāng)然外表也很炫酷,。

△1955年Falco的現(xiàn)代翻版，這款飛機(jī)歷經(jīng)風(fēng)霜,。圖片來(lái)源Javelin Technologies Inc,。

為致敬設(shè)計(jì)師Stelio Fari，飛機(jī)愛(ài)好者M(jìn)ichael Shuler決定打造一架自己的Falco,。哪怕是位專(zhuān)家,，利用當(dāng)前現(xiàn)代制造科技，制造一架60年前設(shè)計(jì)的經(jīng)典飛機(jī),，也可謂困難重重,。

制造過(guò)程中，Shuler在起落架艙門(mén)這環(huán)遇到了困難,。起落架,，是飛機(jī)起飛、降落,、滑行過(guò)程中的輪式支持系統(tǒng),，不使用時(shí)通常收在飛機(jī)底部。兩扇起落架艙門(mén)面積小,，需要完美嵌入機(jī)身,，同時(shí)不影響周?chē)�部件和機(jī)身表面，操作起來(lái)實(shí)為不便,。

和其他交通工具一樣,，數(shù)據(jù)測(cè)量在確保安全方面扮演重要角色（在Falco身上，還要考慮美觀性）,，但由于這塊區(qū)域相當(dāng)復(fù)雜,，收集準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)難度較大，而且費(fèi)時(shí),。

△使用Artec Eva掃描起落架結(jié)構(gòu)

由于上述種種因素,，Artec 3D金牌授權(quán)合作商Javelin Technologies Inc.為其提供了服務(wù),。

“起落架是否能順利啟動(dòng)，關(guān)乎生死,，所以艙門(mén)很重要,，”高級(jí)應(yīng)用專(zhuān)員Deandra Reid表示�,！斑@是飛機(jī)能否正常運(yùn)作的關(guān)鍵,。”

考慮到嚴(yán)格的準(zhǔn)確度要求,，手動(dòng)測(cè)量是絕不可行的,，更不用說(shuō)這種方式又耗時(shí)，且錯(cuò)誤率高,。

“起落架艙門(mén)不是一個(gè)平面,，”Reid表示�,！澳憧梢韵胂鬁y(cè)量一個(gè)弧度曲面,，算出起落架折疊的角度有多難�,！�

由于深度和角度不一,，于是多功能3D掃描儀Artec Eva被選中用于該項(xiàng)目。

△在Artec Studio中處理掃描數(shù)據(jù)

Artec Eva一直都是熱門(mén)解決方案,，用來(lái)快速完成準(zhǔn)確的帶紋理3D模型,。Eva使用簡(jiǎn)單，精度高,，非常適合中型物體,，逆向制作機(jī)械部件。Eva在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異,，包括快速原型,、法醫(yī)鑒定,、修復(fù),、航空航天。

“用Eva識(shí)別掃描這些差異非常簡(jiǎn)單,，”Reid解釋道,。“不到一個(gè)小時(shí)就完成了,�,！睊呙韬吞幚砑悠饋�(lái)，不到一天時(shí)間,。

為避免掃描出現(xiàn)測(cè)量誤差,，另一項(xiàng)重要任務(wù)就是要保證兩扇門(mén)正常開(kāi)合,，不影響起落架在起飛和降落過(guò)程中的收放�,！拔覀儾还庥脪呙铚y(cè)量制作實(shí)際部件,，同時(shí)還用作周?chē)�尺寸的一個(gè)參照，保證艙門(mén)尺寸吻合,，功能正常,，周?chē)�其他部分也能正常工作�,！?br />
2 數(shù)據(jù)后處理,，逆向工程一步到位

掃描完成后，接下來(lái)制作飛機(jī)底部的數(shù)字復(fù)制品,，以用于起落架艙門(mén)的設(shè)計(jì),。通過(guò)Geomagic for SOLIDWORKS插件，Artec掃描儀制作的3D模型可從基礎(chǔ)3D建模多功能環(huán)境Artec Studio中一鍵導(dǎo)出至SOLIDWORKS,。Geomagic for SOLIDWORKS支持無(wú)縫工藝,，節(jié)省時(shí)間，用戶可提煉出或簡(jiǎn)單,、或復(fù)雜的曲面和特征,，確保效果準(zhǔn)確，對(duì)本項(xiàng)目而言,，即完美貼合機(jī)身,。

△調(diào)整參數(shù)，同時(shí)確保輕量化以及韌性

△起落架掃描數(shù)據(jù)無(wú)縫導(dǎo)入SolidWorks

3 一切就緒,，準(zhǔn)備起飛

對(duì)Shuler而言,，掃描艙門(mén)是本項(xiàng)目的關(guān)鍵。為避免拖延引起不必要的成本,、多次返工,、做無(wú)用功，他希望一次到位,，打算Falco能在組裝完后立刻飛行,。

多虧3D打印了起落架原型，且通過(guò)了檢驗(yàn),，這架飛機(jī)現(xiàn)在可以直接乘坐,，扣好安全帶，準(zhǔn)備出發(fā),。

接下來(lái),，起飛！