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工業(yè)集成3D打印平臺,,超跑汽車廠商Divergent獲1.6億美元C輪融資

3D打印投融資
2022
04/27
07:11
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導(dǎo)讀:DivergentTechnologies是汽車行業(yè)的一級供應(yīng)商,,在超級跑車方面尤其聞名,。這家公司開發(fā)的自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)(DAPS)號稱是一個非常有效的 “數(shù)字汽車工廠” ,曾為姊妹公司Czinger制造革命性的超級跑車——擁有1250馬力的21C,。

南極熊獲悉,,Divergent Technologies 已于2022年4月25日宣布已完成總額為1.6億美元(約10.5億人民幣)的C輪融資。新的融資將使這家公司能夠?qū)⑺耐耆苫脚_DAPS產(chǎn)業(yè)化。結(jié)合衍生式設(shè)計,、增材制造和自動化裝配,,Divergent Technologies聲稱DAPS在擴大業(yè)務(wù)的同時還能夠滿足汽車原始設(shè)備制造商日益增長的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計和汽車結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的技術(shù)需求。

△自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)(DAPS)

Divergent計劃擴大制造設(shè)施,,并計劃于2024年開始在歐洲和美國建造DAPS工廠,。這家公司目前正在開發(fā)8個初始OEM品牌,它的車輛結(jié)構(gòu)計劃將在整個車型生產(chǎn)周期中生產(chǎn)數(shù)百到數(shù)以千計的車型,,第一個計劃已于今年進入生產(chǎn),。Divergent的最終愿景是建立一個全球DAPS工廠網(wǎng)絡(luò),在循環(huán)經(jīng)濟制造系統(tǒng)中推動全球分布式創(chuàng)新,。

加速DAPS的產(chǎn)業(yè)化

在完成了C輪融資后,,Divergent迄今已籌集了約2億美元(約13億人民幣),之前的投資者包括Horizo​​ns Ventures和Altran Technologies,。這一次,,支持者包括美國商人Tom Steyer和長期利益相關(guān)者,同時也是高盛前總裁,、BarrickGold執(zhí)行主席和福特董事會成員的John L. Thornton,。

△DAPS制造的Czinger 21C,。照片來自Czinger。

作為融資交易的一部分,,Thornton將加入Czinger的董事會,,利用他的汽車經(jīng)驗來指導(dǎo)DAPS的工業(yè)化。與此同時,,Steyer認(rèn)為,,DAPS的擴張能夠發(fā)揮它的可持續(xù)性優(yōu)勢,有助于加快零排放汽車(ZEV)的采用,。

2018年,,Divergent曾與SLM Solutions合作擴展平臺功能并由李嘉誠支持的香港公司在上海建廠投產(chǎn)(WE Solutions),為中國的出租車和網(wǎng)約車公司生產(chǎn)3D打印汽車,。但DAPS迄今為止最引人注目的應(yīng)用無疑是“21C”,,由Czinger的其他業(yè)務(wù)Czinger Vehicles開發(fā)。即將推出的超級跑車由兩臺電動機和一個2.88升V8驅(qū)動,,能夠在1.9秒內(nèi)從0加速至62英里/小時,。

△21C的分解圖,,可以發(fā)現(xiàn)每個組件看起來與傳統(tǒng)制造的同類產(chǎn)品有多么不同,。圖片由Czinger Vehicles提供。

與傳統(tǒng)汽車制造商傾向于使用3D打印來制造非關(guān)鍵部件(如內(nèi)飾)不同,,Czinger Vehicles已將其用于生產(chǎn)21C的結(jié)構(gòu)元件,。據(jù)說這款車輛具有多個SLM Solutions制造的3D打印部件,包括一個足夠堅固鉻鎳鐵合金排氣系統(tǒng),,能夠承受車輛的高速行駛,。

自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)(Divergent's Adaptive Production System)

盡管Divergent Technologies并沒有披露太多DAPS的詳細(xì)技術(shù)信息,但公司創(chuàng)始人Kevin Czinger曾在2022增材制造用戶組 (AMUG)會議上透露DAPS使用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法設(shè)計和建造車輛結(jié)構(gòu),,從根本上改變了汽車制造的經(jīng)濟性和環(huán)境影響,。他稱,DAPS可以以工業(yè)化速度設(shè)計,、打印和組裝完全優(yōu)化的汽車結(jié)構(gòu),,尋求推動現(xiàn)有的模擬工具和沖壓方法向汽車制造和全數(shù)字制造過渡。并認(rèn)為DAPS代表了這項生產(chǎn)技術(shù)的頂點,,以及一種新型的商業(yè)模式——去廠化汽車制造,。

△AMUG 2022年的主講人Ellen Lee和Kevin Czinger,。圖片來自AMUG。

DAPS的技術(shù)團隊由180多名工程師和科學(xué)家組成,,分布在四個技術(shù)部門:結(jié)構(gòu),、軟件(HPC、GD和AI),、增材制造(硬件、軟件和材料)和自動化(軟件,,光學(xué)和機器人),。增材制造(AM,3D打�,。┑囊胩岣吡似囍圃爝^程的效率,、減少浪費。通過自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)(DAPS)——一種用于車輛設(shè)計和工程,、批量制造和裝配的端到端系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)流程(后者依賴于傳統(tǒng)軟件,、車輛架構(gòu)、工具和相關(guān)工廠資產(chǎn)),。這家公司聲稱,,DAPS的內(nèi)部開發(fā)軟件-硬件堆棧在整個系統(tǒng)中擁有超過500項專利申請,可以實現(xiàn)小批量和大批量制造,,而無需昂貴的工具和資本支出,,使制造商能夠在世界任何地方快速迭代和發(fā)明新產(chǎn)品模型。

△自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng),。圖片由AMUG提供。

盡管3D打印技術(shù)的引入能夠使DAPS減少浪費,,更經(jīng)濟地制造汽車,,但Kevin Czinger也在AMUG 2022主題演講前澄清過,這項技術(shù)代表的飛躍過程僅僅如同“從使用Selectric打字機到Mac電腦的應(yīng)用”,。據(jù)了解,,Divergent Technologies沒有采用現(xiàn)有的3D打印模式,而是從零開始將數(shù)字制造作為一個整體的系統(tǒng),。Czinger介紹,,通過研究現(xiàn)有模擬汽車制造的資本、材料,、能源效率低下和設(shè)計限制,,他們構(gòu)建了一個完整的端到端數(shù)字制造系統(tǒng),而增材制造只是其中集成的子系統(tǒng)之一,。

△Divergent的未來車輛,。圖片由Divergent3D提供,。

這樣的高度集成化系統(tǒng)概念引起了南極熊的好奇�,;蛟S在不久的將來,,3D打印技術(shù)將會用另一種面貌結(jié)合在一個更加智能的、高度集成的,、數(shù)字化生產(chǎn)平臺上,。伴隨而來的很可能是一場汽車制造領(lǐng)域的“大革新”,讓我們充滿期待吧,!


參考閱讀:
1. Divergent Technologies Announces $160 Million Series CFunding
2. Divergent Adaptive Production System (DAPS™)
3. INTERVIEW: KEVIN CZINGER ON AMUG CONFERENCE 2022 AND HOW3D PRINTING CAN HELP UNLOCK A NEW CLASS OF HYPERCAR
4. SHANGHAI COMMITS TO DIVERGENT 3D PRINTED ELECTRIC VEHICLEPRODUCTION
5. Hong Kong firm backed by Li Ka-shing to build China plantfor 3D-printed electric cars
6. $160M Drives 3D Printed Hypercar Startup Divergent inSeries C Round
7. CZINGER HYPERCAR BUILDER DIVERGENT TECHNOLOGIES RAISES$160M TO INDUSTRIALIZE “REVOLUTIONARY” 3D PRINTING PLATFORM
8. Divergent Technologies:3D打印助力制造超級跑車,!


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