7月正式亮相,，凱迪拉克最貴車型CELESTIQ將使用3D打印技術(shù)制造

2022年6月17日,，南極熊獲悉，凱迪拉克宣布將使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)CELESTIQ，并首次將量產(chǎn)車的工作放在位于美國密歇根州的沃倫全球技術(shù)中心。新車將于7月下旬正式亮相,，預計量產(chǎn)車型2023年上市,。

官方同時表示將投資8100萬美元,，約合5.43億人民幣對技術(shù)中心進行升級改造，讓它具備手工打造量產(chǎn)車的能力,。這無意中創(chuàng)造了一個歷史,，即通用汽車全球技術(shù)中心自1956年5月成立以來，首次負責新車量產(chǎn)工作,。目前技術(shù)中心已經(jīng)額外搭建了一個生產(chǎn)廠房,，并開始裝配3D打印設備。

通用汽車總裁馬克·睿思（Mark Reuss）表示：“作為凱迪拉克未來的旗艦轎車,，CELESTIQ標志著該品牌一個新的復興時代,。每一輛都將由一個令人驚嘆的工匠團隊在我們歷史悠久的技術(shù)中心園區(qū)手工打造，今天的投資公告強調(diào)了我們的承諾,，即提供一輛世界級的凱迪拉克,，在工藝、設計,、工程和技術(shù)方面都是最好的,。”

CELESTIQ將是凱迪拉克產(chǎn)品中最貴的一款,，它將以低產(chǎn)量手工制造,，有專業(yè)機構(gòu)預測它的年產(chǎn)量不到200輛，并將是迄今為止凱迪拉克系列中最昂貴的一款,。同時這款新車將擁有超過100個由3D打印生成的零部件,，涵蓋了結(jié)構(gòu)部件和裝飾部件，材質(zhì)上有聚合物和金屬部件,。

此外它還將擁有許多高科技功能,，比如有望成為首個在車頂使用采用四象限懸浮粒子裝置的車型，這會使車內(nèi)每個乘客都可以設置自己頭頂上的天窗透明度和圖案,。

動力部分,，凱迪拉克CELESTIQ將基于通用的奧特能Ultium平臺打造，所以也將配備奧特能Ultium動力電池/模塊,、驅(qū)動電機/電控等相關(guān)技術(shù)和配件,。