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3D打印和工業(yè)4.0技術(shù)推動航空工業(yè)革命,,JPB Système生產(chǎn)500萬個(gè)飛行部件

3D打印動態(tài)
2023
02/28
11:59
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本帖最后由 冰墩熊 于 2023-2-28 12:00 編輯

2023年2月28日,,南極熊獲悉,,一家總部位于法國的航空工程制造商JPB Système宣布,,自公司20多年前成立以來,,該公司利用工業(yè)4.0技術(shù)已成功生產(chǎn)了約500萬個(gè)獨(dú)立飛行部件。

△JPB Système公司LOGO

新技術(shù)推動航空飛行部件制造
為了加強(qiáng)生產(chǎn)效率和質(zhì)量,,JPB Système采用了3D打印技術(shù),,其中包括用于制造LULYLOK B型螺母自鎖裝置和管道鏡自鎖插頭的零部件。這些部件是在該公司支持工業(yè)4.0的生產(chǎn)設(shè)施中通過3D打印制造的,。工業(yè)4.0是一種先進(jìn)的生產(chǎn)制造方式,,它基于數(shù)字化技術(shù),使生產(chǎn)過程更加智能,、高效,、靈活和自適應(yīng)。它們致力于采用數(shù)字化技術(shù)和智能工廠的概念來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,。這些技術(shù)不僅提高了部件的制造效率和精度,,還提高了部件的可追溯性和品質(zhì)控制水平。因此,,這些部件可以保證安全,、高效、可靠地使用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)中,。

JPB Système首席執(zhí)行官Damien Marc表示:“我們的一些知名鎖定裝置現(xiàn)已經(jīng)過領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司使用超過三十年,,突顯了它們在發(fā)揮簡單而重要作用方面的獨(dú)特性和持久性。這個(gè)具有歷史意義的里程碑?dāng)?shù)字表明,,它們是穩(wěn)健,、高質(zhì)量且易于使用的解決方案,對于提高飛機(jī)發(fā)動機(jī)的成本效益和安全性具有持續(xù)的重要性,�,!�

△JPB Système采用數(shù)字化技術(shù)生產(chǎn)的LULYOK緊固件之一

為什么說LULYLOK具有里程碑式的意義
它是JPB Système推出的一種用于管道的B型精密螺母,擁有獨(dú)特的自鎖裝置,,可以確保管道和管件的固定,,避免因劇烈振動和高溫條件而導(dǎo)致松動和泄漏。

該零部件不需要使用鎖線或安全纜繩,、拉環(huán)墊圈,、開口銷或其它緊固技術(shù)來保護(hù)飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi)的螺紋部件,這最大程度地降低了維護(hù)成本和實(shí)施時(shí)間,,并消除了異物損壞,。

同樣地,自鎖式管道鏡插頭與LULYLOK一樣易于使用,。它由四個(gè)獨(dú)立的部件組成,,無需使用鎖線,并且在進(jìn)行目視檢查之前保持發(fā)動機(jī)連接,。該設(shè)備是由Pratt & Whitney在1990年代開發(fā)的,,可以最大限度地減少人為錯誤和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),,并且將維護(hù)時(shí)間從1小時(shí)縮短到10秒,從而提高效率,。

△CFM International CFM56發(fā)動機(jī)

JPB Système聲稱它的自鎖裝置已經(jīng)被許多全球最大的航空航天制造商,,在各種類型的飛機(jī)發(fā)動機(jī)上使用多年。其中包括商用航空歷史上最暢銷的GE/Safran合資的CFM International CFM56發(fā)動機(jī),,以及空客A320和波音737系列的傳統(tǒng)發(fā)動機(jī),,還有CFM的LEAP-1A、1B和1C發(fā)動機(jī),、普惠的GTF和勞斯萊斯的Trent 1000用于波音787 Dreamliner,。

△Ai Build已籌集100萬美元,以加速它的大規(guī)模3D打印的人工智能平臺的商業(yè)化

工業(yè)4.0與大型航空航天制造
工業(yè)金屬3D打印機(jī)制造商AddUp近期宣布與法國航空航天公司Dassault Aviation合作,,將金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)規(guī)模生產(chǎn),。兩家公司認(rèn)為,要保持和增強(qiáng)航空業(yè)的競爭優(yōu)勢,,需要解決全球空中交通量不斷增加,、材料稀缺、零部件輕量化和改進(jìn),、追求更高質(zhì)量和可靠性,,以及越來越嚴(yán)格的法規(guī)等問題。兩家公司共同認(rèn)為,,金屬3D打印是解決這些問題的方法之一,。在這種背景下,Dassault Aviation在包括 AddUp在內(nèi)的合作伙伴,、研究中心,、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的協(xié)助下,啟動了合作研發(fā)項(xiàng)目“AEROPRINT”,。概括的說,該項(xiàng)目旨在利用金屬3D打印技術(shù),,在工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)條件下生產(chǎn)高質(zhì)量的航空部件,。

在其它地方,倫敦人工智能和機(jī)器人3D打印開發(fā)商Ai Build最近籌集了100萬美元的融資,,旨在加速它的AiSync軟件平臺的商業(yè)化,。這筆融資將幫助該公司將基于AI的自動化技術(shù)推廣到汽車、航空航天等行業(yè),,以促進(jìn)3D打印在這些行業(yè)的規(guī)�,;瘧�(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)投資公司SuperSeed領(lǐng)投了這輪融資,,投資者中還包括亞馬遜Alexa語音命令的創(chuàng)始人之一William Tunstall-Pedoe,。



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