3D打印革新航空客艙解決方案,，Materialise,、Proponent和Stirling Dynamics結(jié)成聯(lián)盟

南極熊導(dǎo)讀：航空航天業(yè)一直處于將增材制造推向新高度的最前沿,。該行業(yè)已經(jīng)突破了3D打印最終用途部件的極限，包括支架、管道,、噴嘴、渦輪葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)部件,，以生產(chǎn)更輕,、更省油的飛機(jī)。增材制造也已成為創(chuàng)建夾具和夾具等工具原型的一種根深蒂固的方式,，因?yàn)樗�能夠按需輸出�?fù)雜的零件,，并且只需很少的設(shè)置工作。最新受益于3D打印工作的領(lǐng)域之一是飛機(jī)內(nèi)飾的機(jī)艙解決方案,。

2024年1月6日,，南極熊獲悉，為推動(dòng)這一領(lǐng)域的發(fā)展,，比利時(shí)增材制造醫(yī)療軟件以及3D打印公司Materialise NV已與全球最大的獨(dú)立航空航天分銷商之一Proponent,，以及獲得EASA 21.J認(rèn)證的航空航天設(shè)計(jì)組織Stirling Dynamics建立了三方合作伙伴關(guān)系。

航空航天零件3D打印技術(shù)

根據(jù)全球市場(chǎng)研究報(bào)告《財(cái)富商業(yè)洞察》預(yù)測(cè),，2020年全球航空航天和國(guó)防增材制造市場(chǎng)將達(dá)到36億美元（約合257億人民幣）,。預(yù)計(jì)這一市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的37.3億美元增長(zhǎng)至2028年的130億美元（約合929億人民幣）�,？罩锌蛙嚬�司是增材制造技術(shù)的行業(yè)先驅(qū)之一,，該公司已在飛機(jī)上使用了超過(guò)1000多個(gè)3D打印零件，包括A350 XWB飛機(jī)與NASA合作的概念太空漫游車,，其中包含了70多個(gè)熔融沉積建模（FDM）3D打印零件。

△Materialise提供采用PA 2241 FR材料和空客認(rèn)證的航空部件

由此,，三家公司的聯(lián)手目標(biāo)是設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和分銷由Stirling Dynamics主導(dǎo)的經(jīng)過(guò)認(rèn)證的3D打印機(jī)艙解決方案。該解決方案專注于認(rèn)證設(shè)計(jì)機(jī)艙內(nèi)部部件的3D打印,，同時(shí)提供完整的飛機(jī)文檔和安裝說(shuō)明,。自2021年以來(lái)，Materialise和Proponent一直合作,，提升3D打印在航空航天售后市場(chǎng)供應(yīng)鏈中的地位,。這幾家公司的目標(biāo)是培育數(shù)字供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)對(duì)航空航天零件的按需制造,，同時(shí)使維護(hù),、修理和運(yùn)營(yíng)（MRO）團(tuán)隊(duì)更輕松地采購(gòu)3D打印零件。

通過(guò)將EASA Part 21.J DOA添加到合作伙伴關(guān)系中,，兩家公司將整合增材制造應(yīng)用的能力,，并通過(guò)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的DOA進(jìn)行設(shè)計(jì)，并由Materialise作為21.G POA進(jìn)行認(rèn)證生產(chǎn),。最后一步是通過(guò)Proponent作為獨(dú)立分銷商將這些解決方案引入市場(chǎng),。

△3D打印扶手蓋

另外,，它們的目標(biāo)是減少原始設(shè)備制造商和飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商，在將3D打印選項(xiàng)集成到其機(jī)艙內(nèi)部解決方案中面臨的障礙,。3D打印可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化和功能改進(jìn),，并能夠制造出傳統(tǒng)制造技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的更輕、更強(qiáng)的零件,。此外,，3D打印有望減少時(shí)間和成本，這有助于提高航空航天應(yīng)用的吸引力,。

Materialise Manufacturing副總裁Jurgen Laudus表示：“通過(guò)結(jié)合我們各自的專業(yè)知識(shí),，我們正在建立一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)盟，擁有降低航空業(yè)采用增材制造技術(shù)障礙所需的技能,。我們提供設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和分銷經(jīng)過(guò)認(rèn)證的3D打印解決方案的機(jī)會(huì)，支持航空航天售后市場(chǎng)充分利用3D打印的卓越優(yōu)勢(shì),�,！�

目前，Stirling Dynamics和Materialise已經(jīng)共同開發(fā)了多種機(jī)艙維修解決方案,，而Proponent則能夠通過(guò)其原始設(shè)備制造商關(guān)系更廣泛地推廣這些解決方案,。

這種合作關(guān)系將幫助航空公司客戶更輕松地利用設(shè)計(jì)優(yōu)化、功能改進(jìn)以及傳統(tǒng)方法無(wú)法生產(chǎn)的更輕,、更強(qiáng)零件的制造技術(shù),。同時(shí)，3D打印有望減少時(shí)間和成本,，進(jìn)一步增強(qiáng)其在航空航天應(yīng)用中的吸引力,。