美國陸軍通過整合3D打印提升車輛維護和作戰(zhàn)能力

2025年3月9日,，南極熊獲悉,，美國陸軍正在通過戰(zhàn)斗損傷修復和制造 (BDRF) 流程實施 3D 打印技術,，以解決車輛維護難題,。項目將計算機輔助設計與增材制造相結合,，為地面車輛生產(chǎn)臨時替換部件,，特別關注采購時間較長或過時的部件,。

△美國陸軍的無縫船體分段工具是一種混合金屬增材制造機，位于密歇根州斯特林海茨的先進制造商業(yè)化中心,。（圖片來源：美國陸軍,，克里斯·埃斯特拉達）

項目由美國陸軍坦克汽車裝備司令部 (TACOM) 牽頭，是 DEVCOM 地面車輛系統(tǒng)中心和巖島兵工廠等多個陸軍部門之間的合作成果,。自 2024 年初以來,，該團隊已成功生產(chǎn)并批準了近四十條產(chǎn)品線的零部件，各部隊已安裝這些零部件,，使車輛恢復到作戰(zhàn)狀態(tài),。

項目范圍廣泛，GVSC 對40,000 多個汽車零部件進行了評估,，并開發(fā)了 600 多個用于制造的 3D CAD 模型,。這些數(shù)字模型存儲在數(shù)據(jù)庫中，可按需生產(chǎn)替換零件,，以支持車輛生命周期的維持,。

TACOM 先進制造主管邁克爾·漢森 (Michael Hansen) 表示：“各部隊正在將這些部件安裝到車輛上，使設備恢復到可執(zhí)行任務的狀態(tài),�,！睗h森指出，一些臨時替換部件在測試中表現(xiàn)優(yōu)于原裝部件,，因此它們被考慮作為永久供應的替代品,。

此項目推動了先進制造能力的進一步發(fā)展，包括 2023 年開設 GVSC 先進制造商業(yè)化中心 (AMCC),。AMCC 通過專用設備支持生產(chǎn)工作,，包括用于無縫船體部件的混合金屬增材制造機。