意大利GRP集團參與了多個賽車和普通汽車的技術項目,,其中包括日產(chǎn)的DeltaWing賽車項目,。GRP通過使用3D打印技術為DeltaWing提供許多重要組成部分,包括電子外殼,、電氣接口,、變速箱集成壓力供油通道以及其他特殊構建部分,3D打印技術和Windform XT 2.0材料大大縮短了汽車的制造時間,。Windform屬于增強碳纖維材料,,使用這些材料可以增強零件堅硬度同時不影響車輛重量。
汽車市場要求優(yōu)質(zhì)的技術合作伙伴來實在保證質(zhì)量和時間的前提下提高項目靈活性和技術性,,3D打印技術在規(guī)模龐大,、增長迅速的汽車行業(yè)發(fā)揮到了極致,它可以及時采用世界最先進的材料建造部件,。
比如采用Windform材料提供3D打印的公司具有明顯的優(yōu)勢,,這些生產(chǎn)出來的汽車剛度強、彈性好,、抗高溫,、抗壓力、防液體(水,、油,、汽油)以及高亮度、非常好的韌性和耐磨性,。所以憑借3D打印機的特點設計師和規(guī)劃師可以選擇合適的材料在幾天內(nèi)便打造出理想的功能部件,。
3D打印技術給人們帶來了無限的可能,包括建筑業(yè),、醫(yī)療行業(yè),、航空業(yè)等諸多領域,日前媒體報道的Urbee2原型車就是由一家3D打印公司提供,。而目前3D打印技術在我們?nèi)粘J褂玫钠囍幸呀?jīng)廣泛應用,,仔細看看你的汽車,或者某個零件就是3D打印出來的,,其實,,3D打印就在我們身邊,。
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