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3d打印技術讓空客正在進行轉型

3D打印動態(tài)
2014
06/17
00:22
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    3D打印機可以為飛機制造零件,因為它可能更便宜,,而且在重量上,比傳統(tǒng)的制造方法輕50%左右,,這對飛在天空的龐然大物來說,,同樣的質量,重量更輕好處就太多了,。
     歐洲飛機制造商空中客車公司正在擴大使用3D打印技術制造單個零件和更大的機身結構在航空公司的生產線上,,空中客車公司已經(jīng)開始使用3D打印的塑料部件安放在其A300/A310系列及他們的下一代A350 XWB系列客機上。對機翼的金屬部分,,一個部分的尾翼和門鉸鏈也使用3D打印制作,。因為三維印打部件更輕,、更堅固和更節(jié)約成本。
   “我們正處于一個減輕重量和提高效率的階段,。生產飛機部件的重量下降至百分之30-55%左右,,同時減少百分之90的原材料,”空中客車公司彼得說,�,!边@一項目新技術的應用比傳統(tǒng)的方法減少的能源高達百分之90左右�,!�
     如果長期利用三維打印技術,,那么在未來制造一架飛機重量就可以減少一噸。據(jù)中國3D打印網(wǎng)了解,,3D打印的金屬部分的機體的第一個商業(yè)航班應用預計在2016年使用,,在2018年將大規(guī)模生產8。然后大約每月要進行30噸的金屬部件打印,。


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