James Novak開(kāi)發(fā)的3D打印外框令人驚嘆

南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道
    3D打印自行車(chē)已經(jīng)有不少的例子了,，早在2014年1月，澳大利亞佩斯一家小公司Flying Machine公開(kāi)了一款具有8個(gè)CSIRO打印的鈦“凸耳”的鈦制自行車(chē),；同期,，Empire Cycles和Renishaw制作了首個(gè)3D打印自行車(chē)金屬外框。
    如果你真的很喜歡自行車(chē),，你大概會(huì)想要制作出自己的自行車(chē)框架，并且可以隨意添加定制的幾何元素到自行車(chē)上,。未來(lái)并不遙遠(yuǎn),，可能已經(jīng)在這里等你了。
    本周,，澳大利亞工業(yè)設(shè)計(jì)師為世界帶來(lái)了一個(gè)非常棒的項(xiàng)目——一款你從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的重新設(shè)計(jì),、修身定制的3D打印框架。它具有美麗的網(wǎng)格紋理,，輕質(zhì)量,、后方的適應(yīng)性LED照明，而設(shè)計(jì)師的名字還可以融入框架的結(jié)構(gòu)當(dāng)中。

    這個(gè)項(xiàng)目是工業(yè)設(shè)計(jì)師兼大學(xué)講師,、研究者,、3D打印愛(ài)好者James Novak的創(chuàng)意作品。
    像很多有創(chuàng)意的人,，Novak總是想要尋找更多,，“真正能讓我陷入、讓我激動(dòng)的事物,�,！彼�說(shuō)。
    在完成了建筑學(xué)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)學(xué)位之后,，Novak花費(fèi)了幾年的時(shí)間在澳大利亞布里斯班的幾個(gè)相對(duì)高利潤(rùn)的項(xiàng)目上,。今年在他回到格里菲斯大學(xué)擔(dān)任講師的時(shí)候，一個(gè)機(jī)會(huì)意外地找上了他,�,！斑@是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)與那些很有進(jìn)取心的設(shè)計(jì)師分享我的技能，但是真正讓我感到激動(dòng)的是看到了一個(gè)布滿各種尺寸,、外形的3D打印機(jī)的實(shí)驗(yàn)室,。”他說(shuō),，“所以伴隨我的教學(xué),，我參與了一個(gè)優(yōu)等班課程，讓我可以接觸這些玩意,，而且我開(kāi)始計(jì)劃在明年進(jìn)修我的博士學(xué)位,，針對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的增材制造�,！�

    Novak的優(yōu)等班課程研究室研究增材制造稱(chēng)為用于自行車(chē),，尤其是自行車(chē)外框的最終制造方法（對(duì)比原型制造）的潛能。
    “我真正想要完成的是全面利用3D打印機(jī)的優(yōu)勢(shì),，尤其是制造一次性,、可定制部件的能力，可以使用復(fù)雜的晶格結(jié)構(gòu)制造出比傳統(tǒng)外框更輕質(zhì),、強(qiáng)度更高的部件,。”Novak說(shuō),。
    “在未來(lái),，如果一名專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)員想要一部完美適合他們的騎行風(fēng)格的自行車(chē)，他們不再需要昂貴的可調(diào)節(jié)組件,，他們可以從根本上提高他們的表現(xiàn),�,！�

    這款自行車(chē)?yán)�用了驚人的技術(shù)，完全根據(jù)Novak的身體比例而塑造,。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解,，這個(gè)特制的3D模型是Novak花費(fèi)了幾周，大約用了150小時(shí)的時(shí)間在SolidWorks上制作才完成的,。


    “讓人驚訝的是,，3D制模并不是最困難的，我認(rèn)為花費(fèi)最多時(shí)間和精力的是探討如何使用3D打印機(jī),，從自行車(chē)上退一步考慮,，再重新考慮什么才是可能的�,！盢ovak解釋,。
    “圖片中你看到的外框是經(jīng)過(guò)4個(gè)月的實(shí)驗(yàn)、研究和測(cè)試,，而且還有很多的步驟,。在漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，制模根本就算不了什么,，后面完成模型的制造才是真正的挑戰(zhàn),。”
    “在真正使用增材制造的時(shí)候,，你幾乎需要重新計(jì)劃你考慮的方式,，除了工具的舊限制不再適用，但是卻有新的限制,，就比如體積和層厚需要考慮,。”

    自行車(chē)外框是用可涂繪樹(shù)脂,，由3D打印公司i.materialise使用巨型立體平版印刷技術(shù)打印的,。整個(gè)部件是液體聚合物在激光束下硬化，逐層構(gòu)造而成,。每一次,，模型都會(huì)降低，然后下一層就會(huì)直接再上一層頂部直接繪制,。這個(gè)步驟會(huì)不斷重復(fù)直到模型完成,，這大概需要一到兩天的時(shí)間，才能完成整個(gè)外框,，還有一些其他的模型。

    在打印和組裝之后,，這臺(tái)自行車(chē)被展覽在七月份澳大利亞布里斯班舉行的一個(gè)研討會(huì)上,，并且收到了很多參觀者很好的反饋。在8月16日到9月12日期間，這款自行車(chē)還將會(huì)展示在黃金海岸的藝術(shù)館中,。
    “目前已經(jīng)有很多對(duì)于很好的未來(lái)想法在我的試驗(yàn)中誕生了,，我的研究結(jié)束之后，我計(jì)劃推出一個(gè)網(wǎng)站銷(xiāo)售其中的一些產(chǎn)品,。這個(gè)網(wǎng)站是edditive.com,，最終完成的自行車(chē)外框很可能就會(huì)在網(wǎng)站上銷(xiāo)售�,！盝ames Novak說(shuō),。

    via i.Materialise

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