參考消息網(wǎng)2月27日報道 外媒稱,澳大利亞研究員采用3D打印技術制造出全球首個“打印”出來的飛機引擎,。這一突破有望降低飛機制造成本,,并讓飛機更輕,更省油,。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站2月27日報道,,墨爾本莫納什大學副校長史密斯接受法新社訪問時指出,這項研究顯示3D打印技術也可用于制造適用于飛機的精密零件,。
他說:“這是一項顛覆性的科技,。塑料與聚合物的打印技術已見許多發(fā)展,但這個項目格外令人興奮,,因為這里應用的是鈦,、鎳、錫等金屬和輕金屬�,!�
莫納什大學的工程師前后花了整整一年時間,,將一個舊的飛機引擎拆分掃描,然后以激光切割“打印”,,再重新組裝�,,F(xiàn)在有了這項技術,一些飛機部件的生產(chǎn)時間有望從三個月顯著縮減至六天,。
莫納什增材制造中心總監(jiān)吳新華說,這項復雜的項目花費了莫納什大學,、科學與工業(yè)捐助基金及其他伙伴一年的時間和資金,。
該大學的工程師目前已與飛機制造商波音公司(Boeing)和空中客車(Airbus)、軍火商雷神公司(Raytheon),,以及航空器制造商賽峰集團(Safran)展開合作,,為這些機構(gòu)研制被列為高度機密的引擎原型。
莫納什大學專門設立了一家公司,,負責將此技術商業(yè)化,,推出市場,而該公司負責人瑪麗安德就表示,,他們計劃于接下來一年里進行飛行測試,,并于兩三年內(nèi)正式將技術投入商業(yè)用途。
瑪麗安德以商業(yè)秘密為由,,拒絕透露公司與合作伙伴簽署的合約金額,。但部分金額相信將被用于建造更多大型的3D打印機,以批量生產(chǎn)引擎原型,。據(jù)了解,,每部打印機造價約要350萬澳元(約370萬新元)。
3D打印技術是于上世紀80年代發(fā)明,,但隨著相關專利的保護期限將至,,越來越多機構(gòu)投入研究。更多的競爭將能推高3D打印的質(zhì)量,,壓低價格,,而這進一步帶動了市場的興趣。
目前全球只有法德澳三國擁有大型的3D金屬打印機,。除了可打印機器部件,,研究員認為這類打印機也可用于醫(yī)藥領域,為病人量身定制身體部位或為個別手術打造專門的儀器,。
史密斯說,,這項技術的能力僅僅“擦到了冰山一角”而已。“我們討論了如何將之應用于航空航天工業(yè),,但是我們看到了在生物醫(yī)學工業(yè)的巨大應用潛能,。譬如,如果你不幸卷入一場嚴重車禍,,你可能被掃描儀掃描,,而在你躺在手術臺上的時候,我們可以精確打印這些你可能用到的身體部件,�,!�
高德納研究公司(Gartner)去年預測,全球3D打印市場將于2015年達16億美元,,并于2018年倍增至134億美元,。
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首個3D打印飛機引擎誕生 讓未來飛機更輕更省油
2015-2-28 10:41 上傳
全球首個“打印”出來的飛機引擎在墨爾本舉行的航空展上亮相。(路透社)
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