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2016-3-10 11:30 上傳
與傳統(tǒng)制造工藝相比,,3D打印具有自由度高,,速度快,、成本低等諸多優(yōu)勢,,尤其是在應對小批量或結(jié)構(gòu)復雜的產(chǎn)品方面,。正因為如此,,它得到了許多制造企業(yè)的青睞,,世界著名武器制造商洛克西德·馬丁公司(LMC)就是其中之一。目前,,該公司已經(jīng)將金屬3D打印技術(shù)引入到了衛(wèi)星制造中,。他們相信,此舉不但能將制造速提高40%,,而且能顯著降低成本,,而這將令他們得到更多來自美國空軍的訂單。
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這種改變對該公司的發(fā)展來說非常重要,,因為該他們有很大一部分收入都來自向美軍出售軍事產(chǎn)品(2013年這個數(shù)字是78%),,而且制造衛(wèi)星是一項費時費力的高成本項目,,另外就是,許多其它的大企業(yè),,比如波音,、諾斯洛普,都已經(jīng)開始使用3D打印技術(shù)了,。
美國空軍很快就會向LMC訂購更多的大型導彈預警與保護通信衛(wèi)星,。這其中,衛(wèi)星的質(zhì)量,、交付速度和成本顯然是最重要,,而金屬3D打印技術(shù)的采用無疑將會幫助該公司在這3點上做得更好。
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這是一個已經(jīng)被驗證的事實,,因為早在2015年,,美國海軍就在他們的P3獵戶座偵察機上使用了金屬3D打印的零部件,而這些部件如果讓LMC使用傳統(tǒng)工藝制造需要多花一個月甚至更長的時間才能完成,。
據(jù)南極熊了解,,目前LMC正在使用鈦、鋁,、鎳烙鐵合金等材料制造用于衛(wèi)星和Juno飛船的3D打印零部件,,還正在測試用于下一代AEHF衛(wèi)星的3D打印燃料箱。這個長達26英寸的部件有望很快投入實際使用,,并升級為46英寸長的更大版本,。
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目前,美國空軍還沒有正式提出新衛(wèi)星的購買需求,,所以LMC將有更多的時間來鞏固和提升自己使用金屬3D打印的能力,,從而在關(guān)鍵時刻獲得足夠的競爭優(yōu)勢。
延伸閱讀:
《洛克希德·馬丁期望能依靠3D打印幫助降低開支》
《洛克希德·馬丁與Stratasys合作3D打印衛(wèi)星燃料箱》
via 3ders
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