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2016-4-21 00:06 上傳
以色列工程師正在維修F-15戰(zhàn)機(jī)
3D打印在軍事方面的用途不只是我們常聽說的開發(fā)新式武器,還有制造稀缺的零件來維修老舊的裝備,。在這方面,美國等發(fā)達(dá)國家早就是行家了,,而另一個(gè)國家以色列現(xiàn)在也嘗到了甜頭 — 他們的高齡戰(zhàn)機(jī)F-15已經(jīng)因此重獲新生了,。
F-15是以色列空軍(IAF)的重要一員,經(jīng)常要執(zhí)行各種任務(wù),,不過由于服役時(shí)間已經(jīng)長達(dá)30年,,所以機(jī)身各處都已經(jīng)嚴(yán)重老化。另外,,它的一些零部件也十分稀缺,。而這些都會(huì)增加飛機(jī)故障的概率,從而對(duì)飛行員的生命造成威脅,。
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以色列AMU制造的3D打印戰(zhàn)機(jī)零件
于是,,為了避免這種情況的發(fā)生,同時(shí)令這些戰(zhàn)機(jī)再次恢復(fù)活力以節(jié)省購買新戰(zhàn)機(jī)的資金,,以色列的維修部門(AMU)將目光轉(zhuǎn)向了3D打印技術(shù),。事實(shí)上從2015年起,,他們就已經(jīng)開始用這項(xiàng)技術(shù)制造F-15戰(zhàn)機(jī)(還有其它戰(zhàn)機(jī))所需的稀缺零部件了。
據(jù)南極熊了解,,AMU制造這些零部件的方法很簡單,,就是首先掃描原有的零部件,然后創(chuàng)建出它們的3D數(shù)字模型,,最后交由3D打印機(jī)制造 — 整個(gè)過程實(shí)質(zhì)上與3D人像之類的民用項(xiàng)目沒有區(qū)別,。這種新方法帶來的好處首先就是原本找都找不到的稀缺零部件現(xiàn)在可以隨時(shí)制造了,還有就是與傳統(tǒng)工藝相比,,時(shí)間大幅縮短(從數(shù)個(gè)月縮短到只有幾天),,同時(shí)成本明顯降低。
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另外值得一提的是,,這些部件的材質(zhì)并非金屬,,而是聚合物和復(fù)合材料。不過它們不僅強(qiáng)度不輸給同尺寸的鋁制部件,,而且實(shí)際性能也可以滿足要求,。不過,由于戰(zhàn)機(jī)的某些部分還是必須采用金屬,,所以IAF也正在與班古里昂大學(xué)和以色列首席科學(xué)家辦公室合作開發(fā)他們自己的金屬3D打印機(jī),。至于會(huì)用到的金屬材料,據(jù)說很有可能是鈦,。
延伸閱讀:
《解放軍首次運(yùn)用3D打印技術(shù)維修后勤裝備》
《美國空軍將在軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)和維修中全面采用3D打印技術(shù)》
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