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3D打印燃油噴嘴令空客新型航空發(fā)動機更高效!

3D打印動態(tài)
2016
04/20
23:32
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作為全球應用3D打印技術最領先的航空企業(yè)之一,空中客車最近在這方面又取得了新的進展 — 他們在本月早些時候拿到了兩臺期待已久的LEAP-1A發(fā)動機,而這種將用于A320客機的發(fā)動機首次安裝了3D打印的超耐熱不銹鋼燃油噴嘴。

據南極熊了解,正是因為這種新型噴嘴(當然還有其它部分,比如新設計的燃燒室和復合材料的渦輪扇葉),LEAP-1A的性能比它的前輩和其它同類型發(fā)動機都要強:碳排放量明顯低了很多,而燃油效率卻高出了近15個百分點!另外,這種發(fā)動機還有一個優(yōu)點,就是需要的維護非常少。



LEAP-1A是由CFM國際(通用航空與法國飛機制造商Snecma的合資公司)開發(fā)的。有趣的是,這個系列的發(fā)動機該公司開發(fā)了不只一款,還有一種是LEAP-1B,性能與1A十分接近,而它的購買者正是空客的最大競爭對手波音。實際上在2個月之前,波音就已經成功試飛了他們搭載LEAP-1B的新客機737MAX了。所以看上去至少在這方面,空客落后了一步。


LEAP-1A航空發(fā)動機

不過這并不會對空客造成影響。事實上在這之前,這位航空巨頭就已經在飛機上大量采用3D打印部件了。但與它們相比,這次的燃油噴嘴顯然更有意義,因為它顯著提高了發(fā)動機的性能,所以很快就會被空客商業(yè)化。

根據空客透露的信息,LEAP-1A現在已經通過了多輪安全測試,表現非常好,所以它在幾個月內就將開始正式服役。另外,到2034年為止,空客將會生產的總計22900架單通道窄體客機的70%也都會安裝這種發(fā)動機。

延伸閱讀:《安裝了帶3D打印燃油噴嘴引擎的波音737MAX首飛成功!》

via 3ders


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