盡管迄今為止3D打印技術(shù)已經(jīng)被很多人所了解,并且正在融入制造環(huán)節(jié),,但是仍然有些地區(qū)和行業(yè)對這一技術(shù)不太感冒,。日前,法國跨國保險公司安盛(AXA)最近的一份報告顯示,,僅在英國就有很多小型公司和企業(yè)實際上就對諸如3D打印,、機器人、智能家居,、無人駕駛汽車等此類新技術(shù)持懷疑態(tài)度,,不愿采用。
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2016-8-5 09:07 上傳
據(jù)了解,這份結(jié)果來自于該公司對英國各地小企業(yè)主(雇員人數(shù)為9人以下)的調(diào)查結(jié)果,。安盛問他們,,是否預(yù)期自己未來會在企業(yè)中使用上述各種技術(shù),從而獲得非常有趣的結(jié)果,�,!爱�(dāng)提到3D打印技術(shù)時,企業(yè)表現(xiàn)出高度懷疑,�,!卑彩⒐驹谒麄兊膱蟾嬷袑懙馈8鶕�(jù)這份調(diào)查結(jié)果,,只有2%的英國商人預(yù)期會在有生之年在他們的企業(yè)中使用類似的技術(shù),。對于一些規(guī)模較大的公司,有高達83%的小企業(yè)主稱,,在未來數(shù)十年里,,像3D打印和機器人這樣的技術(shù)可能永遠不會融入他們的業(yè)務(wù)。尤其是建筑和美容美發(fā)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)是最不愿意應(yīng)用機器人技術(shù)的,。
不過,面對質(zhì)疑的并不只是3D打印和機器人技術(shù),。只有20%的小企業(yè)在接受訪問時稱他們將在今后幾年內(nèi)使用云計算技術(shù),,而只有6%的受訪者期待使用智能技術(shù)。比如無人駕駛汽車,,預(yù)計到2020年英國公路上就會出現(xiàn)無人駕駛汽車了,,但是同樣獲得了很低的認(rèn)同,只有8%的企業(yè)主希望能夠擁有一輛無人駕駛汽車,。目前,,在接受調(diào)查的英國中小企業(yè)中,有超過40%的仍然不擁有網(wǎng)站,,盡管大部分人都計劃在明年開始進入互聯(lián)網(wǎng),。
83%的企業(yè)主說,即使在幾十年內(nèi),,機器人都將不能在他們的公司工作,。在機器人領(lǐng)域內(nèi)擁有突出學(xué)術(shù)成就的Martin Smith教授解釋了這種矛盾心理,并建議了如何將下一代技術(shù)更加無縫地納入建筑等行業(yè),。他說:“機器人無論何時當(dāng)然都不能很快地取代人,。這是因為一個建筑項目,實際上包括了一個復(fù)雜的多任務(wù)體系,,目前沒有一個機器人能夠說到,。但是它們能夠成為人類出色的助手,可以更加精確地操作汽車、機械甚至砌磚等,�,!�
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2016-8-5 09:08 上傳
在看到英國小企業(yè)對3D打印和機器人等新技術(shù)壓倒性的不感興趣之后,安盛公司告誡說,,忽略新技術(shù)的進步將會導(dǎo)致他們錯過獲得明顯競爭優(yōu)勢的機會,。安盛商業(yè)保險董事總經(jīng)理Darrel Sansom解釋說:“我們與英國科技領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)企業(yè)合作緊密,毫無疑問,,這些有遠見的思想家們領(lǐng)先于世界,。我們真的很希望看到這種激情和對數(shù)字技術(shù)的野心能夠延伸到其它經(jīng)濟部門�,!�
南極熊認(rèn)為像3D打印,、智能家居、AI和無人駕駛汽車最終將融入并影響目前并不情愿的小企業(yè)們,。那些首先抓住機會的人可能在未來幾十年里獲得巨大的利潤,。
來源:3ders.org
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