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2017-3-31 14:29 上傳
南極熊2017年3月31日訊,美國俄亥俄州的Akron大學正在與航空維修工程服務公司(AMES)合作開發(fā)用于維修飛機零部件的冷噴涂3D打印技術(shù),。近日,,他們向美國聯(lián)邦航空局提交了相關的許可申請。
冷噴涂技術(shù)的原理是利用壓縮空氣將金屬微粒加速到超音速,,然后直接撞擊對象,。由此,金屬微粒便會發(fā)生物理形變,,從而牢固附著到對象表面,。由于整個過程中金屬微粒沒有被融化,,這種技術(shù)形成的涂層氣孔率很低,對被處理對象和涂層造成的熱負荷也很小,,還能消除涂層的結(jié)晶化不均勻現(xiàn)象,,所以十分適用于金屬零部件維修,現(xiàn)已得到了廣泛應用,。
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據(jù)Akron大學介紹,,他們與AMES的這項合作是從2年前開始的,得到了俄亥俄州議會的資助,,旨在探索如何更好地利用“冷噴涂技術(shù)”維修飛機金屬零部件,,最終開發(fā)出一種更快、更安全,,且更具市場競爭力的新方法,。雖然其它機構(gòu),如歐洲航天局也在進行類似的項目,,但從目前情況來看,,他們已經(jīng)明顯領先。
延伸閱讀:《全新“動能金屬化”3D打印工藝助美國海軍快速經(jīng)濟修復軍機》
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編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY
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