令人驚艷的3D打印噴氣飛行背包

來源：前瞻網(wǎng)　

2016年春節(jié)期間,，一部星爺親自操刀的電影《美人魚》火爆上映。這部電影以一種幽默搞笑的方式傳達(dá)出了人與動物和諧相處的環(huán)保理念,，為不少觀影者所津津樂道,，也成為了當(dāng)年為數(shù)不多的一部叫好又叫座的影片。

但《美人魚》中讓小編印象最深刻的一幕還要數(shù)鄭總炫酷吊炸天的出場方式,。影片開頭穿著怪異,、頭發(fā)稀少的房地產(chǎn)商鄭總出席劉軒(鄧超)的宴會時(shí)就是背著一款噴氣飛行背包從天而降，而這款高科技神器也堪稱整部電影的點(diǎn)睛之筆,，后來男主劉軒也是背著這款飛行器飛越擁堵路段即時(shí)拯救了美人魚,。

小編當(dāng)時(shí)就在想：要是能擁有這樣一款飛行器，從此或許可以告別上下班高峰期擠公交擠地鐵,，堵車的糟心日子了,。

不過別不信，還真有一家名叫Martin Aircraft的英國公司已經(jīng)打造出了這種飛行器,，并號稱全球唯一真正的飛行背包,。據(jù)悉，這架飛機(jī)的機(jī)身是由3D 打印的鈦合金零件制造的,，其次它使用了可替代襟翼和副翼等移動表面的兩種關(guān)鍵「吹氣」技術(shù),。

與大部分飛行背包采用火箭和水蒸汽噴射來提供動力不同，Martin Aircraft推出的產(chǎn)品,，利用噴氣式旋渦實(shí)現(xiàn)垂直起降,。它的飛行時(shí)速達(dá)到100英里，飛行高度可以超過13048米,，目前的續(xù)航時(shí)間已經(jīng)達(dá)到了10分鐘,。

這款飛行背包除了可以提供足夠的動力，在設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心,，小而輕便,，可以放在汽車后備箱。

（圖片來源：BAE系統(tǒng)公司官網(wǎng)）

噴氣飛行背包或許大多數(shù)人能接受,，因?yàn)橐延袊娝�背包這樣海上游玩項(xiàng)目的先例,，不過飛行背包的飛行距離讓人感覺像是鬧著玩似的。但是如果把飛機(jī)也“噴”上天,，你覺得怎么樣?就在上周四,，世界上第一架被「噴」上天的無襟翼飛機(jī)在威爾士西北部進(jìn)行了首次飛行。

（圖片來源：BAE系統(tǒng)公司官網(wǎng)）

這架由英國國防巨頭BAE與曼徹斯特大學(xué)的研究人員合作的飛機(jī)從頭到腳，從里到外都讓人耳目一新,。首先這架飛機(jī)的機(jī)身是由3D 打印的鈦合金零件制造的,，其次它使用了可替代襟翼和副翼等移動表面的兩種關(guān)鍵「吹氣」技術(shù)。

襟翼和副翼是飛機(jī)機(jī)翼上的重要組成部分,。飛機(jī)上的兩個(gè)機(jī)翼,，每個(gè)上面都有一個(gè)襟翼和副翼�,？拷鼨C(jī)身的是襟翼,，遠(yuǎn)離機(jī)身的是副翼。簡單的來說,，襟翼是管飛機(jī)起飛著陸的,，副翼是管飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的。

「吹氣」技術(shù)替代襟翼和副翼能夠改善飛機(jī)的性能以及人們對飛機(jī)的控制,，這也是可能徹底改變未來飛機(jī)設(shè)計(jì)的兩項(xiàng)技術(shù),。

第一種是機(jī)翼循環(huán)控制。在這種情況下,，來自飛機(jī)發(fā)動機(jī)的空氣被排出并超音速“噴出”,，通過特殊形狀的機(jī)翼后緣周圍的狹窄槽，以完成與副翼相同的工作,。

第二個(gè)是射流推力矢量,。這包括通過吹動噴嘴內(nèi)的空氣來改變飛機(jī)的俯仰來偏轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的噴氣排氣。

如今,，傳統(tǒng)飛機(jī)依賴于襟翼,、副翼、升降舵,、方向舵等進(jìn)行更復(fù)雜的飛行,。盡管經(jīng)過了一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，但它是一個(gè)非常粗糙的系統(tǒng),，效率低下,，并且依賴于復(fù)雜、昂貴,、重型的機(jī)械部件才能工作,。BAE 系統(tǒng)公司表示,，用吹氣技術(shù)取代運(yùn)動表面,，可以開發(fā)出更輕、更可靠,、更便宜和更好性能的飛機(jī),，這也為未來的飛機(jī)設(shè)計(jì)鋪平了道路。

而且，這些技術(shù)還可以改善飛機(jī)的隱身性,，因?yàn)樗鼈儨p少了目前使飛機(jī)在雷達(dá)上容易被觀察到的間隙和邊緣,，因此也將被應(yīng)用于未來戰(zhàn)斗空氣系統(tǒng)的開發(fā)。這種飛機(jī)也與現(xiàn)在的噴氣式飛機(jī)有著本質(zhì)的區(qū)別,。目前的噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行,，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快,。

但其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目的前期尖端技術(shù)積累和試驗(yàn)也經(jīng)過了漫長的時(shí)間,。且這項(xiàng)技術(shù)還未真正成熟，如目前還只適用于單引擎飛機(jī)等,，無法直接用在載人飛機(jī)上,。