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王華明院士:金屬3D打印或引發(fā)重大裝備生產(chǎn)模式變革

3D打印直播
2020
02/19
08:48
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評(píng)論
增材制造(又稱3D打印)技術(shù),,是一種通過(guò)簡(jiǎn)單二維逐層增加材料直接實(shí)現(xiàn)三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造的數(shù)字化、智能化,、低成本,、短周期先進(jìn)制造的技術(shù)。它突破了傳統(tǒng)零件成形和加工制造技術(shù)的原理限制,,從理論上來(lái)講,,不依賴于傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,僅僅通過(guò)簡(jiǎn)單的“二維數(shù)字打印”就可以直接制造出任意內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外形,、幾何尺寸的高性能三維復(fù)雜結(jié)構(gòu),。

正因?yàn)橄噍^于傳統(tǒng)成形制造技術(shù)的變革性優(yōu)勢(shì),3D打印技術(shù)成為當(dāng)前裝備先進(jìn)制造,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和新材料等技術(shù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)方向,,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將其列入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。而金屬3D打印技術(shù)屬于3D打印技術(shù)中的一個(gè)重要分支,,其對(duì)高性能金屬構(gòu)件的制造有著重要的推動(dòng)作用,。
△南極熊配圖:杭州·2017中國(guó)增材制造大會(huì)上的大型金屬3D打印結(jié)構(gòu)件,技術(shù)源于王華明院士

作為制造工業(yè)及國(guó)防重大裝備大型關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)的主體,,高性能金屬構(gòu)件的制造將在這場(chǎng)制造業(yè)變革中出現(xiàn)怎樣的創(chuàng)新,?金屬3D打印技術(shù)又將如何實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用?就此,,采訪了中國(guó)工程院院士,、大型金屬構(gòu)件增材制造國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任、北京航空航天大學(xué)教授王華明,。

發(fā)揮新技術(shù)“隨心所欲”優(yōu)勢(shì)
問(wèn):金屬可以說(shuō)是日常生活中最常見(jiàn)的材料之一,,就您的了解,傳統(tǒng)金屬制造技術(shù)還存在哪些關(guān)鍵性的制約問(wèn)題,?

王華明:由于相對(duì)非金屬材料具有特殊優(yōu)勢(shì),,金屬被廣泛應(yīng)用于重大裝備的大型關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)中。但大型鑄錠面臨著晶粒粗大,、組織疏松,、化學(xué)成分偏析嚴(yán)重,、塑性成形加工性能差等問(wèn)題,會(huì)影響大型金屬構(gòu)件成形制造能力和構(gòu)件性能,�,?梢哉J(rèn)為,在過(guò)去幾十年間,,大型金屬構(gòu)件制造能力和性能水平實(shí)際上沒(méi)有飛躍性進(jìn)展,。

問(wèn):業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為3D打印技術(shù)將引發(fā)一場(chǎng)制造業(yè)的變革,您覺(jué)得金屬3D打印技術(shù)將如何擺脫傳統(tǒng)制造的原理性制約,?

王華明:金屬3D打印技術(shù)擁有超高溫,、強(qiáng)對(duì)流的“微區(qū)超常冶金”特點(diǎn),而且能使金屬的凝固冷卻速度高達(dá)數(shù)十萬(wàn)攝氏度/秒,,具有“激冷快速凝固”的特點(diǎn),。這兩種特點(diǎn)的結(jié)合可以使金屬3D打印技術(shù)徹底擺脫傳統(tǒng)大型鑄錠熔鑄和鍛造的原理性制約,使增材制造大型/超大型,、復(fù)雜/超復(fù)雜金屬構(gòu)件具有晶粒細(xì)小,、成分均勻、結(jié)構(gòu)致密的快速凝固組織,,并能方便地合成制備出傳統(tǒng)冶金制備技術(shù)無(wú)法制備的新一代金屬結(jié)構(gòu)新材料,。

南極熊配圖:王華明(右二)和團(tuán)隊(duì)成員查看3D打印的整體葉盤的質(zhì)量,圖片來(lái)源北京航空航天大學(xué)

利用金屬3D打印技術(shù)制造的構(gòu)件,,其內(nèi)部質(zhì)量,、晶粒結(jié)構(gòu)、微觀組織及性能,,不僅不受零件尺寸,、壁厚、位置的影響,,而且在金屬構(gòu)件逐層熔化,、逐層凝固的3D打印過(guò)程中,還可以“隨心所欲”地控制3D打印合金熔池的熔體冶金狀態(tài),、凝固冷卻速度,、溫度梯度等金屬結(jié)晶條件及固態(tài)冷卻等過(guò)程中的3D打印環(huán)境物理、化學(xué)條件,,實(shí)現(xiàn)對(duì)零件不同部位材料的化學(xué)成分,、晶粒尺寸、形態(tài)和取向以及微觀結(jié)構(gòu)的主動(dòng)控制,,充分發(fā)揮不同材料的性能優(yōu)勢(shì),,取長(zhǎng)補(bǔ)短地把不同材料“按需設(shè)計(jì)”,定制于零件的不同部位,,使增材制造梯度金屬材料構(gòu)件具有單一材料無(wú)法具備的特殊性能,。

問(wèn):能否請(qǐng)您具體談?wù)�,,金�?D打印技術(shù)將對(duì)日常生活產(chǎn)生怎樣的影響?

王華明:就飛機(jī)制造來(lái)說(shuō),,目前一架大型客機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)零件數(shù)量數(shù)以萬(wàn)計(jì),。未來(lái)如果利用金屬3D打印技術(shù)生產(chǎn)大型、復(fù)雜,、整體、高性能,、輕量化構(gòu)件,,一架大型飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)零部件數(shù)量可能僅需數(shù)百個(gè),可變革性地降低飛機(jī)自身結(jié)構(gòu)重量,。而且,,在傳統(tǒng)情況下,飛機(jī)生產(chǎn)需要國(guó)家強(qiáng)大的重工業(yè)能力支撐,,設(shè)計(jì)時(shí)間少則5年,、多則十幾年。而將來(lái)利用金屬3D打印技術(shù)配合模擬仿真技術(shù),,可能會(huì)使飛機(jī)的研制生產(chǎn)周期呈現(xiàn)數(shù)量級(jí)降低,。

若能充分發(fā)揮金屬3D打印技術(shù)低成本、短周期,、數(shù)字化,、智能化的優(yōu)勢(shì),或?qū)?duì)未來(lái)重大裝備的高性能金屬結(jié)構(gòu)材料制備技術(shù),、高性能大型復(fù)雜整體關(guān)鍵金屬構(gòu)件制造技術(shù),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),甚至對(duì)裝備生產(chǎn)模式產(chǎn)生變革性影響,。

還需在多方面實(shí)現(xiàn)突破

問(wèn):正如您所說(shuō),,金屬3D打印技術(shù)確實(shí)具有很多傳統(tǒng)制造技術(shù)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),但從現(xiàn)實(shí)生活來(lái)看,,這些優(yōu)勢(shì)似乎還未發(fā)揮出來(lái),,在重大裝備研制和生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用還不多。為推動(dòng)廣泛應(yīng)用,,我國(guó)還應(yīng)在哪些方面著力,?

王華明:金屬3D打印技術(shù)的未來(lái)發(fā)展和在重大裝備中的作用,取決于對(duì)金屬增材制造過(guò)程中關(guān)鍵科學(xué)與合金技術(shù)等基礎(chǔ)問(wèn)題的研究水平,。

△南極熊配圖:杭州·2017中國(guó)增材制造大會(huì)上的大型金屬3D打印結(jié)構(gòu)件,,技術(shù)源于王華明院士

目前金屬3D打印技術(shù)主要有“粉床選區(qū)熔化”技術(shù)和送粉/送絲“熔化沉積”技術(shù)兩類�,!胺鄞策x區(qū)熔化”技術(shù)適合小型,、復(fù)雜構(gòu)件的制造,,但如果想在裝備制造中獲得大量應(yīng)用,就必須在工藝,、設(shè)備,、材料、質(zhì)量性能控制等方面有重大突破,,徹底解決打印零件尺寸受限,、打印效率低、零件質(zhì)量性能差,、零件價(jià)格超高等瓶頸問(wèn)題,,否則該技術(shù)只能局限在很有限的特殊裝備制造中。

而“熔化沉積”技術(shù)雖然適合重大裝備大型關(guān)鍵承力構(gòu)件的制造,,但其技術(shù)難度更大,。因此,深入研究熔化沉積打印過(guò)程中的熔池冶金,、凝固,、熱物理、固態(tài)相變等超常材料制備與成形基礎(chǔ)問(wèn)題,,發(fā)展高效,、高精度、高性能大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù),,研發(fā)基于增材微區(qū)冶金的新一代高性能金屬結(jié)構(gòu)新材料,,是該技術(shù)的重要發(fā)展方向。

(原載于《前沿科學(xué)》2019年第4期,,內(nèi)容有刪減)



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