3D打印+汽車，EOS將助力奧迪在英戈爾斯塔特建立3D打印中心

如今汽車企業(yè)與3D打印企業(yè)的合作越來越多，利用3打印這種先進的制造技術輔助汽車的設計和制造已經成為流行的手段，3D打印+汽車正在改變汽車業(yè)。2017年1月24日，據(jù)南極熊了解，全球高端增材制造（AM）解決方案的技術與品質領導者EOS公司宣布與奧迪股份公司建立發(fā)展伙伴關系。

總部坐落于德國英戈爾斯塔特的奧迪股份公司是高檔車型制造商的領軍者之一。EOS的咨詢部門——“增材思維”目前正在為奧迪全面部署工業(yè)3D打印技術，并助力奧迪在英戈爾斯塔特建立相應的3D打印中心。雙方合作的目標不僅在于為奧迪提供合適的增材制造系統(tǒng)和生產流程，同時也致力于在應用開發(fā)、內部知識建構，以及培訓內部專家方面為奧迪提供咨詢服務。

模具制造和鑄造技術中心持續(xù)推進發(fā)展進程

早就很久前，奧迪就已意識到增材制造對于汽車行業(yè)的無限潛能。如今，奧迪與EOS展開密切合作，共同推進該項技術的應用。對奧迪而言，模具制造和鑄造技術中心對于產品規(guī)劃與設計有著至關重要的意義。工業(yè)3D打印首先被運用于奧迪的設備與原型制造以及賽車領域。基于工業(yè)3D打印，奧迪革新了模具制造的生產過程。當部件幾何構造或裝配非常復雜時，這一技術便使得其幾何造型的實現(xiàn)成為可能，而以往則受限于傳統(tǒng)制造方式。3D打印的優(yōu)勢便得以彰顯——設計決定生產，而非生產決定設計。

EOS增材思維的創(chuàng)新中心團隊經理Stefan Bindl博士評論道，“奧迪一直在尋找一個可靠的發(fā)展伙伴，而今，奧迪找到了EOS。對此，我們甚感欣慰。我們在技術應用、流程設計以及知識構建等方面展開密切合作，并助力奧迪相關業(yè)務快速取得實質性成效。”他還提到，“顯然，鄰近的地理位置也極大地促成了我們之間的密切合作。”

奧迪模具制造主管Jörg Spindler表示：“為了在材料和生產流程上獲得更多經驗，并進一步實現(xiàn)批量化生產，我們建立了自有的3D打印中心。EOS可以為技術開發(fā)創(chuàng)新提供支持，與這樣的增材制造解決方案提供者展開緊密合作，對于實現(xiàn)我們的目標至關重要。曾經通過傳統(tǒng)制造方法打造的模具所無法實現(xiàn)的內部結構和功能整合，現(xiàn)在都可以依托增材制造技術得以實現(xiàn)。特別是在小批量部件的生產方面，我們現(xiàn)在可以基于這一技術，以快速且經濟的方式用輕量型材料生產部件。”

實現(xiàn)部件與汽車組件的增材制造并提升成本效益

在增材制造的運用上，奧迪同樣關注壓鑄模具和熱加工部件的內部嵌件生產。如今，奧迪可通過隨形冷卻技術，以更高的成本效益實現(xiàn)部件和汽車配件生產，進而優(yōu)化批量化生產過程。實現(xiàn)這一技術離不開為部件生產所定制的高度復雜的增材制造冷卻渠道，這在以往通過傳統(tǒng)手段是無法實現(xiàn)的。具體而言，優(yōu)化后的冷卻效果將生產周期縮減了20%，這不但降低了能源消耗，亦同時提升了零部件的成本效益。