3D打印助力徐工重卡新能源出口產(chǎn)品研發(fā)

近日,，徐工重卡自主開發(fā)的新能源車研制成功并進行試裝,。該產(chǎn)品創(chuàng)新性的使用了3D云打印技術來克服技術難點，在保證打印件品質(zhì)的情況下,，在最短的時間里實現(xiàn)了出口車型EAA112R新能源車的試裝,，進一步完善了徐工重卡新能源汽車家族型譜和市場定位。

樣機交付在即,，面對駕駛室中控護罩,，組合儀表罩以及蓋板摳手等內(nèi)飾件開模周期長、時間緊的重大挑戰(zhàn),，徐工重卡利用3D打印技術,，僅用五天時間就完成了數(shù)據(jù)設計到裝車使用的全流程，大大加快了樣車的研發(fā)進度,。更為難得的是,，在當下3D打印技術仍有很多技術難點亟待突破的情況下，徐工重卡的3D打印件在強度,、剛度,、精度,、穩(wěn)定性與表面光潔度等方面均達到了模具件指標要求。

這款EAA112R新能源車充分借鑒8噸左舵EAA112垃圾壓縮車研發(fā)設計經(jīng)驗,，以3D云打印技術為媒介,，針對新車型的車身、轉(zhuǎn)向,、車架,、電池包等系統(tǒng)進行了多項革新，讓試駕的國外客戶贊不絕口,，也為徐工重卡迎來了高度的評價,。

目前，從國內(nèi)外3D打印應用發(fā)展形勢來看,，各大汽車主機廠商都在高度關注3D打印技術與汽車產(chǎn)品開發(fā)的融合,。而始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動不動搖的徐工重卡作為行業(yè)的特種兵，將把行業(yè)難點作為未來的突破點,，在智能制造的求索之路上百尺竿頭更進一步,，在跨界運用3D打印技術時，更加注重開發(fā)新的設計理念,、材料配方和建模技術,，使制作出來的部件既能夠滿足客戶定制化的需求，也能夠在硬度,、剛度,、成型穩(wěn)定性、表面精度等各方面與模具件媲美,。

文章來源：徐工重卡