汽車市場的蛋糕雖大,但分食者也不少,!為展示自家產(chǎn)品的優(yōu)勢,,各種內(nèi)卷隨之而來,諸如越級的車身軸距,、比肩豪華車的奢華用料,、媲美超跑的發(fā)動機等詞匯,,消費者早已爛熟于心,。所以現(xiàn)在的汽車,外形更大了,,配置更高了,,動力更強了,但價格卻更低了,,車企的利潤也隨之被攤薄,。
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2022-12-19 14:08 上傳
據(jù)2021年各車企年報統(tǒng)計顯示,在單車?yán)麧欉@一欄,,合資車企基本達到了5位數(shù)的水準(zhǔn),,反觀自主品牌,單車?yán)麧欀挥?位數(shù)的車企一抓一大把,。導(dǎo)致各大車企利潤縮水的因素,,除了彼此之間不斷加劇的內(nèi)卷,還得從源頭找原因,。
那么,,什么是源頭?其實就是汽車設(shè)計,。
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于是,,光車企之間較勁還不夠,還得讓各自的設(shè)計師也跟著卷起來,。隨著 80 后,、90 后,,以及蓄勢待發(fā)的00后成為主力消費群體,汽車設(shè)計迎來了新的挑戰(zhàn),。
關(guān)于汽車設(shè)計,,有人說它設(shè)計的不是現(xiàn)實,而是設(shè)計未來,,那是因為我們現(xiàn)在買到的車都是三年或五年前設(shè)計出來的,。如何在五年前預(yù)測這個造型是流行的,這個內(nèi)飾是流行的,,這個顏色是流行的,,對于設(shè)計師來說,實際上它是一場賭注,。在電氣化和智能化的趨勢下,,設(shè)計師需要處理車身比例改變、線纜增多等以往從未遇到過的細(xì)節(jié),,汽車設(shè)計變得更復(fù)雜了,!
盡管如此,年輕消費者善變的品味,,以及對新款車型強烈的訴求,,卻正在倒逼設(shè)計師們縮短汽車設(shè)計開發(fā)的周期。目前,,一輛汽車的設(shè)計開發(fā)周期已經(jīng)從以往的5-6年被縮短至2-3年,,甚至有的公司要求把周期縮短至18個月。與此同時,,車企大佬們仿佛達成了一個共識:在這個浮躁多變的車市,,誰能以最快的速度搞出新產(chǎn)品,誰就能俘獲年輕消費者的芳心,。
于是,,設(shè)計師們不得不想辦法用更高效的方式進行原型設(shè)計,以縮短設(shè)計開發(fā)的周期,。
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這個時候,,3D打印無疑成了一顆救命稻草,讓汽車設(shè)計師們?nèi)玑屩刎?fù),。
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3D打印是一種快速成型技術(shù),,有了它,設(shè)計師可以把一切造車想法立刻變成看得見,、摸得著的實物,。
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重慶金石作為一家專注于提供汽車快速智造解決方案的企業(yè),不管是整車研發(fā),還是零部件研發(fā),,都能為客戶找到一條降本增效的捷徑,。
由重慶金石自主研發(fā)的光固化3D打印機可一體化打印各種汽車內(nèi)外飾件,為汽車設(shè)計快速驗證提供極大的便利,。
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以一輛汽車的整車模型為例,,重慶金石只需15天就能完成,相比傳統(tǒng)的油泥模型,,能大幅縮短汽車設(shè)計開發(fā)的周期,。
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此外,3D打印具有極強的異形打印能力,,有利于設(shè)計師釋放靈感,,造出更時尚、更炫酷,、更具個性的汽車,。
有了3D打印,成為汽車設(shè)計界的“內(nèi)卷之王”將變得非常簡單,!
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