厲害了Word哥,！世界最輕3D打印自行車架僅重999克

日前，三家英國(guó)設(shè)計(jì)公司聯(lián)手打造了一款重量低于1kg的鈦合金3D打印自行車車架,。3D打印公司Mirada Pro,，自行車管專家Reynolds Technology，以及車架制造商Ted James都貢獻(xiàn)了自己在車架方面的知識(shí),，并使用拓?fù)鋬?yōu)化軟件降低其重量,。

你覺得運(yùn)動(dòng)方面的增材制造開始讓你厭煩了？現(xiàn)在不會(huì)了,，因?yàn)槿矣?guó)設(shè)計(jì)先驅(qū)者正準(zhǔn)備在最近幾年推出一個(gè)最具前瞻性思維的自行車組件：僅重999g的3D打印鈦合金車架。制作車架的專家是Mirada Pro,，這是一家伯明翰金屬3D打印專家,，目前正關(guān)注自行車行業(yè)；Reynolds Technology,，同樣來自于伯明翰的鋼管商,，為自行車愛好者服務(wù)已超過120年；Ted James,，來自格洛斯特郡斯特勞德的自行車和小輪車車架制造商,。它們?nèi)揭黄饘⒏髯缘膶I(yè)知識(shí)領(lǐng)域結(jié)合，創(chuàng)建了一個(gè)拓?fù)鋬?yōu)化車架,，可以加快3D打印在自行車方面的應(yīng)用,。

從設(shè)計(jì)到制造在短短八周內(nèi)完成了，這款3D打印的車架實(shí)在是令人印象深刻,。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解,，盡管這些英國(guó)設(shè)計(jì)師沒有完全改造輪子，他們的合作有希望為不斷擴(kuò)大的增材制造自行車舞臺(tái)作出最重要的貢獻(xiàn),。該車架擁有Reynolds出產(chǎn)的定制鈦合金3 / 2.5管和Mirada Pro設(shè)計(jì)的3D打印套管接頭,，將頭管、底托架、下管和頂部/坐管連接起來,。金屬部件是由James焊接,，這樣一個(gè)抗扭剛度優(yōu)于普通合金車架的新車架誕生了。

拓?fù)鋬?yōu)化軟件的使用是車架重量低于1kg的一個(gè)重要因素,。通過輸入所需的負(fù)荷數(shù)據(jù),，Mirada Pro能夠設(shè)置CAD軟件，使用更少的材料制作車架零件,，從而可以使用最少數(shù)量的6 / 4鈦合金3D打印粉末生產(chǎn)足夠強(qiáng)度的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,。這種材料使用量的降低不僅使車架更輕，而且節(jié)省了設(shè)計(jì)公司的錢,，這意味著一次成型的3D打印車架是可以在未來納入生產(chǎn)的,。

“外形是由我們的一個(gè)計(jì)算機(jī)程序控制，”Mirada Pro的產(chǎn)品工程師Iain McEwan告訴Cyclist,。“我們讓車架需要承受的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載進(jìn)行安全測(cè)試,，將其輸入到程序中，并告訴它生成可以支持這些負(fù)載而且使用最少量材料的外形,。換言之,，如果你有一塊用來做頭管的鈦合金，你可以留下能支撐所需負(fù)載的,，而去除其他部分的材料,。”

3D打印車架還沒有變成一輛完整的自行車,，但它已被送到一個(gè)獨(dú)立的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,，在那里它將完成后面的測(cè)試步驟。如果結(jié)果表明該車架適合騎行,，三家設(shè)計(jì)者可能某一天會(huì)制造適合大規(guī)模生產(chǎn)的3D打印車架,。