美公司3D打印摩托車欲打破300英里/小時(shí)速度記錄

南極熊2017年2月20日訊，原本就很會(huì)玩科技的美國(guó)人遇上3D打印會(huì)怎樣,？當(dāng)然是更會(huì)玩了,！近日，華盛頓州Bellingham的摩托車大牛Mike Eaton就再次證明了這一點(diǎn) — 這位摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing的現(xiàn)任總裁計(jì)劃今年夏天用他們正在開發(fā)的摩托車在Bonneville賽道打破3000 CC級(jí)的世界速度記錄 — 300英里/小時(shí),，而這輛車就采用了3D打印技術(shù),。
　　
雖然目前距離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有些遙遠(yuǎn)，但Eaton的這輛車距離打破250英里/小時(shí)的記錄已經(jīng)很近了,。據(jù)悉,，他的公司已經(jīng)與當(dāng)?shù)氐慕饘?D打印服務(wù)商3DX簽訂了合作協(xié)議，而后者將為這輛車打造專用的進(jìn)氣管,。
　　

“由于目的是打破速度記錄,，這輛車的設(shè)計(jì)很復(fù)雜。所以,，我們很難找到能滿足要求的制造工藝,。但3D打印技術(shù)卻能完美解決這個(gè)問題�,！盓aton表示,，“我知道3DX的M-Flex打印機(jī)是一個(gè)很棒的工具。有了它的幫助,，我很有信心能打破250英里/小時(shí)的速度記錄�,！�

3DX的M-Flex 3D打印機(jī)采用的是粘合劑噴射技術(shù),。其制造過程如下：首先，混合噴射出粘合劑與金屬粉末,，層層堆積構(gòu)建出目標(biāo)物體,；然后，通過高溫?zé)�掉粘合��,；最后,，用融化的青銅填充粘合劑原本占據(jù)的空間，形成完整的質(zhì)密金屬結(jié)構(gòu),。
　　

對(duì)于這項(xiàng)有趣的合作,，3DX的CEO兼總裁Roger Janssen同樣表現(xiàn)得很興奮：“這是一個(gè)很棒的項(xiàng)目，因?yàn)樗�真正體現(xiàn)出了金屬3D打印的價(jià)值,。我們將繼續(xù)與Jessco合作開發(fā)其它必需的零部件,。”

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編譯自 3ders